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2024年汽车后市场惨淡回顾:产值8连跌,保养钣喷疲软,2025年增长点何在?
导读 2024年汽车后市场表现不佳,四季度产值同比下滑2%,环比下降1%,全年累计产值及台次同比均下滑1%。其中,保养、钣喷、美容、精品等业务下滑...
2024年汽车后市场表现不佳,四季度产值同比下滑2%,环比下降1%,全年累计产值及台次同比均下滑1%。其中,保养、钣喷、美容、精品等业务下滑幅度较大。然而,轮胎与维修业务需求上扬,成为行业增长的关键力量。不同地区修理厂进厂台次呈现区域分化特点,华南、东北地区实现微增,华东持平,其他地区下滑。此外,中大型连锁门店增长强劲,而单店及小型连锁则面临挑战。
2024年,减振器成为最大亮点,销量涨幅达5%,底盘系统项目备受关注。蓄电池销量同比下滑但环比增长,显示出季节性波动减弱。然而,机油、滤清器等保养相关品类销量下滑,反映保养需求下降趋势。同时,新能源车对独立售后市场影响日益显著,尽管新能源汽车台次增长,但独立售后市场仍面临挑战。随着“旧车置换”政策实施,大量老车提前退役,独立售后市场失去潜在客户和业务机会。整体来看,2024年汽车后市场趋于冷淡,为2025年行业发展埋下伏笔。