2024年新款电动汽车续航里程经过真实条件测试

通常，电动汽车在实际情况下的行驶里程与护照数据有很大不同。Motor1网站对2024年11款电动车型的测试结果证明了这一点。

新型电动汽车在罗马环城公路 Autostrada del Grande Raccordo Anulare 上进行了测试。它有高速路段，可以让你模拟在高速公路上行驶，也有交通拥堵路段，可以让你重现城市的交通状况。

所有11辆车同时进行测试，因此它们处于相同的条件。测试期间气温为+13度。

电动汽车在罗马周围行驶，直到电池电量还剩 5%。之后，将他们的真实续驶里程与通行证续驶里程进行比较(根据WLTP循环)。

事实证明，平均而言，电动汽车在实际情况下的续航里程比制造商声称的要低 29%。BMW i5 与护照数据的差异最小 - 16%。

Lucid Air 的续航里程最长 - 571 公里， Model 3 的能耗最低 - 每 100 公里 15.1 千瓦时。