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保时捷 Taycan 在纽博格林赛道打破了 Model S Plaid 纪录

导读 更新后的保时捷 Taycan 的预生产版本在拉尔斯·科恩 (Lars Kern) 的驾驶下以 7 分 07.55 秒的成绩在纽博格林赛道上完成了比赛,比...

更新后的保时捷 Taycan 的预生产版本在拉尔斯·科恩 (Lars Kern) 的驾驶下以 7 分 07.55 秒的成绩在纽博格林赛道上完成了比赛,比 2022 年款 Taycan Turbo S 快了 26 秒,比特斯拉 Model S Plaid 快了 18 秒。

新结果意味着改款 Taycan 现在是最快的四门电动汽车,但还有一些重要的改进。首先,比赛是由一辆预生产的​​汽车进行的。其次,我们对计时和记录保存一无所知。然而,可以做出一些合理的假设。

“对于赛车运动而言,二十六秒是半个永恒。Lars 的单圈时间非常惊人,使 Taycan 与电动超级跑车处于同一水平。令人印象深刻的是,Lars 在几圈中几乎同时表现,”Taycan 车型系列负责人 Kevin Hick 说道。

最后一个细节很重要,因为它表明保时捷改进了更新后的 Taycan 的电池技术,使其能够承受更长时间的快速能量恢复。

尽管保时捷尚未确认哪一款车型创造了单圈时间记录,但保时捷提供的图像显示,这款名为 Taycan Turbo GT 的电动汽车参加了比赛。这款新车预计将输出 1,000 马力,比当前 Taycan Turbo S 的最大功率 750 马力增加 33%。